Статьи

   Как и в других современных автомобилях и автобусах на технике Львовского Автобусного завода используются карданные передачи в качестве одной из самых важных составляющих трансмиссии. Задача данного узла, это передача крутящего момента от коробки переключения передач к ведущему мосту машины. В большинстве своем устройство карданного вала ЛАЗ почти ни в чем не отличается от схемы на других современных машинах. И это не свидетельство какой-то устарелости конструкции, просто карданы в принципе кардинально не меняются уже порядка ста лет…

Такие обычные карданы

Стандартный кардан на ЛАЗе выглядит следующим образом:

 - тонкостенная труба-основа;

 - приварная вилка;

 - шлицевой наконечник и вилка с соответствующим хвостовиком;

 - пара крестовин;

 - две фланец-вилки.

Кроме того в конструкции присутствуют такие детали, как пресс-масленки, предназначенные для закладки смазки без демонтажа, крепежные и стопорные элементы, уплотнители, иногда возможно наличие грязеуловителей и балансировочных пластин. В сборных кардан-передачах и для валов большой длины используют промежуточную опору с подвесным подшипником.

Устройство и принцип работы

При всей своей элементарности кардан-валы даже в единичном исполнении являются многосоставными узлами. Причем каждая их деталь предназначена для выполнения конкретной задачи:

• Основа из тонкостенной трубы одновременно обеспечивает валу нужную длину, жесткость и выступает базой для крепления других деталей

• Конструктивные блоки из вилки, крестовины с подшипниками (игольчатыми) и фланца образуют шарнир, благодаря которому реализуется возможность передачи вращения под углом, в том числе динамично изменяющемся

• Шлицевое соединение компенсирует изменение расстояний между узлами, что происходит при смене нагрузки и во время выполнения маневров, а также при езде по неровному покрытию

• Промежуточная опора и подвес-подшипник не дают передаче отклоняться от продольной оси под собственным весом и воздействием центробежной силы

• Уплотнители гарантируют чистоту и сохранность смазки в подшипниках и шлицевом соединении, а балансиры предохраняют от биений и вибраций

Если ломается кардан

 Специфика функционирования и особенности устройства карданного вала ЛАЗ изначально предполагают высокую степень истирающего и деформирующего воздействия на них. Кроме того нужно помнить об открытости кардан-передачи коррозии и механическим ударам. Как результат, даже при самом тщательном обслуживании может наступить момент, когда потребуется отремонтировать или даже заменить деталь, а то и кардан в сборе.

  В интернет-магазине нашей компании ООО «Лидер» можно найти огромный выбор карданных передач и комплектующих к ним для техники самых разных марок, в том числе и для Львовских автобусов. Все наши товары, это проверенная, сертифицированная продукция, которая по своим характеристикам не уступает штатным карданам. Дополнительным поводом обратиться к нам могут быть цены – у нас они ниже, чем у многих конкурентов!