Авто новости

KIA Carnival II Carnival второго поколения увидел свет в 2006 году. Стоит заметить, что вопреки сложившейся у автопроизводителя традиции, модель получилась меньше по размерам чем предшественник. А внешне осталась верной такой странной для всех идеологии KIA. Странность эта заключается в том, что внешне авто можно назвать «европейцем», а по технической части Carnival больше походит на «американца», потому что в его линейке было всего два двигателя, причем оба имеют приличный объем. Бензиновый двигатель имел объем 2.7 литра а дизельный 2.9 Изнутри Carnival II выглядит немного простовато, но при этом салон весьма просторный, удобный и хорошо собран. Посадка кажется высокой, однако к этому довольно быстро привыкнуть. Кстати внутренняя отделка весьма качественная, материал используемый в салоне долгое время сохраняет эстетичный вид. Салон Carnival II имеет классический вид в хорошем смысле. Он весьма просторный чтобы вместить в среднем ряду тройку раздельных кресел. Причем KIA оснастила каждое кресло индивидуальной регулировкой продольного положения и угла наклона спинки. Задний ряд имеет два кресла аналогичных по свойствам креслам среднего ряда. Единственный минус это то, что задний ряд стоит чуть ниже среднего, но даже при таком раскладе сидеть в третьем ряду Carnival II гораздо удобнее чем в аналогичных моделях других производителей. Багажное отделение также может порадовать великолепной вместительностью. Даже в случае с полной загрузкой пассажирами в багажник свободно поместятся несколько сумок. А если вам необходимо перевести крупногабаритный груз, вы можете демонтировать кресла. Садясь на водительское, кажется что ничего особенного ожидать не приходится. Однако Carnival II покоряет сердце с первых минут. Сначала своим «правильным» поведением, затем весьма хорошей тягой мотора. Стоит просто потихоньку отпустить сцепление и автомобиль поедет. В рулевом отношении машина весьма информативна, да и вообще, садясь за руль Carnival II нет ощущения, что управляешь большой май машиной.